Avtovoz54.ru

Авто ДРайв
91 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заменить антифриза на Ниссан Тиида своими руками

Как заменить антифриза на Ниссан Тиида своими руками?

Замена антифриза на Nissan Tiida должна быть своевременной — это крайне важно для нормального функционирования силового агрегата на данной машине. Некоторые изготовители утверждают, что менять жидкость (для того чтобы предотвратить ржавчину, нужно один раз год).
Температура двигателя, которая является оптимальной (для двигателя внутреннего сгорания), должна находиться в пределах 80-90 градусов Цельсия. Чтобы поддерживать такой режим нужно постоянно отводить тепло от нагревшихся деталей.

Выбор антифриза

Чтобы машина работала исправно, важно знать, что рекомендовано производителем, а что нет. В частности, какой антифриз заливать. Оригинальной технической жидкостью для этого автомобиля является Nissan Coolant L248 Premix, зеленый. Аналогичными свойствами обладают Coolstream JPN либо Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX. При подборе чего-то другого лучше отдать предпочтение жидкостям с допуском Ниссана.

Важно также понимать, что то, какой цвет у антифриза, еще какие-то внешние характеристики ничего не говорят о его свойствах. Так что менять зеленый на любой другой зеленый – не только глупо, но и опасно. Смотреть нужно по составу и допускам.

Сколько литров антифриза потребуется для замены, зависит от типа двигателя. Для бензинового 1.8 понадобится 6.8 л ОЖ, бензинового объемом 1.6 – 6.3 л, бензинового 1.5 – 6.1, дизельного 1.5 – 7.0 литров.

Система охлаждения в автомобилях Nissan

Заливать жидкость через наливную горловину со скоростью не более 2 л в минуту, чтобы воздух успевал выходить из системы. Когда жидкость покажется из отверстия в шланге отопителя, установить шланг на место и продолжить заливать жидкость в систему охлаждения.

Прогреть систему до открытия термостата. Об открытии термостата говорит нагрев нижнего шланга радиатора. Для уменьшения времени охлаждения включить вентилятор.

Но эта рекомендация с течением времени станет недействительной. Изготовители охлаждающей жидкости поставили на рынок современную жидкость, которая увеличивает срок замены вплоть до ста тысяч километров.

Они также говорят о том, что заливать необходимо в предварительно очищенную развязку.

Замена антифриза. Как подобрать антифриз? Обзор mallsspb.ru

Если смешивается с простым антифризом, сроки работы значительно сокращаются. Если существуют коррозионные следы, грязь и иные неприятные признаки, систему нужно промыть.

Шаг 1 Льем воду в радиатор до момента обнаружения течи из заглушки. А после заглушку закрываем. Шаг 2 Заливаем воду и закручиваем крышку непосредственно на радиаторе.

Шаг 3 Заводим силовой агрегат и греем до оптимальной для работы температуры. Шаг 4 Несколько раз жмем плавно на педаль газа. Шаг 5 Останавливаем работу силового агрегата и ждем, когда вода в системе остынет.

Читать еще:  Замена воздушного фильтра на шевроле круз

Как правило, после слива антифриза в системе еще остается какое-то количество жидкости. Подуйте в наливное отверстие для того, чтобы выгнать всю охлаждающую жидкость.

После замены антифриза, на автомобиле рекомендуется проехать пару десятков километров, после чего долить необходимое количество жидкости. Перед заливкой нового антифриза можно промыть систему обычной водой, или же использовать специальные составы.

В обычных условиях температура кипения антифриза градусов по Цельсию, в герметичной системе охлаждения градусов по Цельсию. Поэтому, в случае нарушения герметичности например, образовалась трещина в расширительном бачке или шланге двигатель будет закипать. Чтобы этого избежать, меняйте своевременно и расширительный бачок со шлангом.

В случае если Вы сомневаетесь в том, что проведете процедуру замены антифриза самостоятельно, тогда обратитесь в специализированный автосервис Nissan, где опытные и профессиональные механики решат эту задачу за вас.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Первую замену охлаждающей жидкости в автомобиле Ниссан Тиида необходимо производить через 90 тыс. пробега или через 60 месяцев. Последующие замены нужно делать с периодичностью в 60 тысяч.

Также в дальнейшем надо периодически проверять качество и уровень, чтобы в случае чего вовремя обнаружить утечку антифриза, для незамедлительного устранения. Отказ от данной процедуры может повлечь за собой дорогостоящий ремонт, а также износ рабочих деталей.

Для данного авто подходит оригинальный антифриз Nissan Coolant L248 Premix зеленого цвета. При поиске аналогов, желательно подбирать жидкости с допуском Nissan или в соответствии с документацией к транспортному средству.

Из аналогов удовлетворяющим требованиям подойдут:

  • Coolstream JPN;
  • Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

МодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОригинальная жидкость / аналоги
Ниссан Тиида;
Ниссан Латио;
Ниссан Верса;
Ниссан Пульсар
бензин 1.86.8Nissan Coolant L248 Premix /
Coolstream JPN /
Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX
бензин 1.66.3
бензин 1.56.1
дизель 1.57.0

Nissan Tiida 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Nissan Tiida, 2008

Nissan Tiida, 2006

Nissan Tiida, 2013

Nissan Tiida, 2012

Комментарии 27

Блин, как-то все перевернулось. Раньше не подозревал даже, что допуски есть. Всегда на g ориентировался. Спасибо вам огромное, поеду за кулстримом

Народ, такая ситуация. Беру себе тииду 2010 года 1.8л. Собсно дело в чем, машина нормальная, но вот антифриз меня прямо очень смутил. Какие-то хлопья в бачке. Решил промыть всю систему охлаждения, чтобы не было проблем. Собственно, в чем дело. Какой в нее антифриз хороший залить? Правильно понимаю, что надо лить не менее, чем g12+?

Менять точно. 12+ вполне

Народ, такая ситуация. Беру себе тииду 2010 года 1.8л. Собсно дело в чем, машина нормальная, но вот антифриз меня прямо очень смутил. Какие-то хлопья в бачке. Решил промыть всю систему охлаждения, чтобы не было проблем. Собственно, в чем дело. Какой в нее антифриз хороший залить? Правильно понимаю, что надо лить не менее, чем g12+?

Вообще, стоит залить не менее g12++

Лью зеленую жижу, Sakura стоит не дорого, качество хорошее. 6 лет полет нормальный.

Именно синий Long life coolant Ниссан и рекомендует. NISSAN KE90299944 Жидкость охлаждающая Coolant Premix, 5 л

Почему-то все вспомнили зеленый…

у меня вообще синий, но я знаю что это не тосол

Тоже буду менять ближе к лету. И тоже задался вопросом «какой?». Осилил почти 150 страниц темы по выбору антифриза на оил клубе, и в итоге к единому мнению так и не пришел. Могу сказать точно нужен карбоксилатный без силикатов (g12+). Вопрос только, для японцев нужен с добавлением фосфатов или без?
Для себя пока остановился на концентрате glysantin g30. Буду сначала промывать систему фильтрованной водой, а потом заливать концентрат.
Да, артикул 0401443910589.
Еще хвалят антифризы coolstream, там можно выбрать уже готовые к заливке составы (nrc, premium, a110).
Цвет антифриза вообще ни на что не влияет и ни к чему не обязывает, это лишь краситель

Про цвет согласен. Написал письмо в ниссан, посмотри какой будет ответ

Хех. Ниссан рекомендует либо л248 либо л250 как замену. Я предполагаю больше они ничего не скажут

Я спросил про аналог оригинального. Хотя наверно будет отписка

Ну ясно. Держи в курсе

отписка. Даже не посмотрели на сам вопрос. Лейте оригинал. точка. уроды

А самое главное что ведь верно все написали… 🙂

Думаю не следует «изобретать велосипед»)))

Красный (G-12)
Присадки. ОЖ красного цвета в большинстве своем имеют карбоксилатный пакет присадок. Такие присадки способствуют образованию антикоррозийной пленки в тех местах, где возникновение коррозии наиболее вероятно. Такие присадки еще иногда называют «умными».
Больше подходит для систем охлаждения, в которых преобладают детали и элементы из медного и латунного сплавов. В частности, здесь речь идет о радиаторах. Многие автовладельцы не придают внимания этому фактору, хотя он немаловажен. Согласно данным исследований, такие антифризы менее разрушительно влияют на медные и латунные радиаторы.
В своем составе содержат ингибиторы коррозии на основе карбоновых или органических кислот.
Срок эксплуатации — до пяти лет.

Зеленый (G-11)
Что касается присадок в зеленом антифризе международного стандарта G-11, то они силикатные. Их нельзя назвать умными, поскольку они полностью защищают все внутренние поверхности системы охлаждения от возникновения на них ржавчины. В целом зеленая ОЖ по своим свойствам и характеристикам схожа с отечественным «Тосолом».
Зеленые ОЖ стандарта G-11 для тех охладительных систем, в которых преобладают элементы на основе алюминия и его сплавов. Научно доказано, что присадки, содержащиеся в таких ОЖ, не так негативно влияют на элементы системы.
В своем составе содержат как органические, так и неорганические ингибиторы. В частности, здесь речь идет о фосфатах и силикатах.
Срок службы такой ОЖ — не более двух лет.

Специалисты. Менеджер, интернет… Что рекомендует производитель авто?

Какая реакция с металлом у 11 и у 12? Какие последствия?

Если нет 1000 руб на оригинальную жидкость, то проще на «классике» кататься 🙂

Производитель рекомендует жижу не ясного состава исключительно одного бренда который НЕ Делает антифриз. У нормальных производителей написано на бачке что лить, а уж фирма не важно

Специалисты. Менеджер, интернет… Что рекомендует производитель авто?

Какая реакция с металлом у 11 и у 12? Какие последствия?

Если нет 1000 руб на оригинальную жидкость, то проще на «классике» кататься 🙂

ну и Тиида не та повозка в которую нужно лить все оригинальное и дорогое)) все равно что лить Ниссановское масло, которое часто подделывают, стоит не дешево и по составу своему вообще не о чем, обычный кряк

2 зимы и меняй антифриз если хочешь исправную систему ахлаждения и теплую печку, разницы нет зеленый красный главное качественный

Профессиональная замена антифриза Ниссан Тиида в автомастерской

Смена охлаждающей жидкости должна производиться после выполнения каких-либо ремонтных работ на узлах системы охлаждения с ее сливом.

Специалисты нашей автомастерской имеют высокую квалификацию и большой опыт проведения подобных мероприятий. Мы предоставляем полный комплекс услуг, которые могут понадобиться при обслуживании данного узла. Замена антифриза в автомастерской включает:

  • Диагностику системы охлаждения;
  • Слив старой охлаждающей жидкости;
  • Промывку всей системы охлаждения;
  • Заливка новой охлаждающей жидкости;
  • Итоговая проверка работы системы.

Если во время проведения ремонта меняли прокладки или головку на блоке цилиндров, а также менялся радиатор или устанавливался новый теплообменник масла, то необходимо заливать только новый антифриз, подобрать который поможет наш специалист. Если вы хотите сэкономить свое время и деньги, обращайтесь за помощью в обслуживании системы охлаждения автомобиля в наши специализированные автосервисы.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector