Avtovoz54.ru

Авто ДРайв
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Техническое обслуживание Honda Fit (Хонда Фит) в Москве

Техническое обслуживание Honda Fit (Хонда Фит) в Москве

Наш автосервис JapService, открытый на базе автоклуба Хонда, проводит качественно и недорого техническое обслуживание Honda Fit в Москве. Выполнение всех работ мы доверяем только опытным мастерам. Благодаря этому ваш автомобиль после техобслуживания будет радовать вас превосходным состоянием, и не подведет в самый неподходящий момент. Чтобы записаться на ТО или проконсультироваться с нашим мастером, вам достаточно позвонить нам по телефону +7 (495) 782-85-09 или прислать сообщения на удобный мессенджер на номер +7 (963) 782-85-09. Все работы проводятся в современных ремонтных зонах с применением передового оборудования по отличным ценам.

Техническое обслуживание Honda Fit цена:

Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Наименование работ по ТО Honda FitКоличество нормо-часов, отСтоимость работ(руб), от
1Замена масла в двигателе0,3-1450-1500
2Замена масла в АКПП1,72000
3Замена масла в МКПП0,2200
4Замена тормозной жидкости0,7800
5Замена охлаждающей жидкости0,6700
6Замена свечей зажигания0,3400
7Замена приводных ремней0,81000
8Замена фильтров0,7800
9Обслуживание инжекторов0,7800
10ТО не у дилера44900

Стоимость работ по ремонту Вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта Вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1245 руб При первом посещении: 1050 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 996 руб (20% скидка)

  • ✔ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ по 43 параметрам(при последующем ремонте)
  • Обслуживаться в нашем автосервисе выгодно и новым автомобилям: они НЕ СЛЕТАЮТ c гарантии!
  • ☎ 8 (963) 782-85-09(WhatsApp, Viber, Telegram)

  • Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Москве (ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО, ЦАО) ;
  • Наш сервис открыт на базе международного автоклуба — нам доверяют профессионалы;
  • Мы знаем все о японских авто;
  • Опыт наших мастеров;
  • Гарантию до 2 лет на проделанную работу;
  • Экономию денег;
  • Кратчайшие сроки выполнения работ;

Дизайн

Внешний вид по сравнению с предыдущим образцом получил ряд изменений. Из достаточно полугламурной машинки Honda Fit постепенно превратилась в по-настоящему брутальный, коренастый автомобиль 2019 года. Хотя о революции в контексте с вариантом iii говорить не приходится.

Экстерьер

Спереди авто обзавелось выразительной фальшрадиаторной решеткой. Головная оптика Хонда Фит получила новую конфигурацию и светодиодные лампы. Увеличился в размерах бампер, вместе с ним – воздухозаборник. Противотуманки обозначились в виде стильных кругляшей в нижней части «морды» (см. фото).

Профиль Хонда Фит почти не изменился, сохранилась присущая модели плавность линий, дутые колесные арки и штамповка на боковинах. На заду изменения коснулись плафонов габаритных огней, бампера. Оптика стала полностью светодиодной. Если вы решили купить Хонда Фит, то предлагается 8 разновидностей расцветки. Особое внимание рекомендуем обратить на цвет оранжевого заката и на блестяще синий.

Интерьер

В салоне Хонда Фит остались узнаваемые признаки интерьера: так называемая ассиметричная архитектура, тщательно продуманная эргономика, качественная и приятная на ощупь отделка. Водителю предоставлен в распоряжение многофункциональный штурвал, аккуратная приборная панель с крупным циферблатом спидометра за рулем. Центральная консоль нарочито еле заметно скошена под обзор водителя, явно намекая на то, кто внутри главный (взгляните на фото Хонда Джаз).

Задним седокам от двух до трех человек находиться в салоне не менее удобно, чем передним – диванчик мягкий, разве что без подголовников. Передние кресла Хонда Фит регулируются под индивидуальные запросы, имеют боковую поддержку.

Багажник достаточно вместительный, а при трансформации задних мест его объем кардинально увеличивается. Благодаря малому клиренсу в машине низкая погрузочная высота.

Правильный подбор свечей зажигания гарантирует стабильную работу двигателя, приводит к оптимальным значениям расход топлива, а также сказывается на динамике автомобиля. Мы расскажем, как правильно подбирать свечи в этой статье.

Уход за системой зажигания в самом простом варианте представляет собой своевременную замену свечей зажигания. Вроде бы все правильно, просто и понятно. Тем не менее, все чаще в сервисы заезжают автомобили с отказом именно системы зажигания. Давайте вместе разберемся в тонкостях её обслуживания.

Обычные свечи используются на большинстве автомобилей. Их отличает низкая стоимость и относительно небольшой срок работы. Как правило, такие свечи требуют замены каждые 20 000 30 000 км. Однако если мы говорим про Россию, в которой, к сожалению, качество бензина пока оставляет желать лучшего, то следует сократить интервал замены свечей до 20 000 – 25 000 км.

Платиновые свечи были разработаны в 80-е годы ХХ века. Их отличает наличие драгоценного металла в конструкции, что обеспечивает более мощную искру, как следствие более качественное сжигание воздушно-топливной смеси. Кроме того, одним из преимуществ платиновых свечей является увеличенный срок службы. Подбор свечей зажигания Хонда Фит и Хонда Джаз По заявлениям производителя, платиновые свечи требуют замены один раз в 100 000 км. Применив «погрешность» для России мы получаем 40 000 – 70 000 км. Большего на бензине с «железными» присадками эти свечи показать обычно не могут.

Устройство платиновой свечи зажигания

Читайте так же

Устройство иридиевой свечи зажигания

Иридиевые свечи были разработаны в 90-е годы ХХ века. Это следующий шаг развития свечей зажигания. Производитель утверждает, что эти свечи способны ходить без замены порядка 200 000 (!) км, что фактически является двукратным гарантийным сроком службы автомобиля в Японии. Бесспорно, 200 000 км работы свечки, это «сферический конь в вакууме», идеальные условия эксплуатации, идеальный бензин, идеальная температура воздуха и прочее. замена масла в вариаторе Хонда фит — Форумы Hondamotor. К сожалению, в призме реальности России максимальный пробег на подобных свечах не превышает 70 000 – 100 000 км. Далее, как правило, стойкий иридиевый наконечник свечи перегорает, и свеча выходит из строя.

Согласно каталогам производителей свечей большая часть их продукции взаимозаменяема. Например, на машину, в которую с завода рекомендуется ставить обычные свечи, можно установить платиновые, или иридиевые свечи, тем самым улучшив качество работы системы зажигания. Действительно, в большинстве случаев, подобная тактика справедлива. Установка иридиевых свечей, вместо обычных, существенно улучшает сгорание смеси, прибавляя машине ощутимую мощь.

Означает ли вышесказанное то, что можно ради экономии и просто руководствуясь здравым смыслом, заменить рекомендованные производителем свечи на более дешевые? К несчастью, нет. Более того, этого нельзя делать в принципе, потому что обратной замены не существует! Подобный «даунгрейд», как правило, приводит к серьезным проблемам.

Часто в сервис обращаются водители, с жалобами на то, что двигатель «троит» и не держит обороты. По сути, термин «троение двигателя» означает пропуски зажигания на одной из свечей. Как правило, этому предшествует следующая история, клиент приезжает в автосервис, где во время обслуживания ему предлагают заменить свечи зажигания. Не глядя на VIN или номер кузова автомобиля (тем более не смотрят на комплектацию, а для Honda это очень важно), мастер открывает каталог производителя свечей зажигания, и, основываясь только на своем опыте, предлагает установить определенный тип свечей.

Замена свечей на Honda Fit

Основные правила замены свечей зажигания: 1— Продуть свечные колодцы перед откручиванием свечей. 2- Закручив…

How to change 8 pcs Spark Plugs Honda Fit — замена свечей 8 штук

Changing spark plugs in a Honda Fit 1.3 l 2003 How to change 8 pcs Spark Plugs Honda Fit — замена свечей 8 штук О Игоре http://

Иногда, мастера подбирают требуемые свечи по данным автомобиля, не учитывая его технические особенности (например, наличие вариатора). Очень часто при таком подборе выходят из строя катушки зажигания, рассчитанные на определенную нагрузку и соответствующий тип свечи зажигания. Это, собственно и приводит к эффекту «троения». В большинстве случаев, необоснованную рекомендацию заменить дорогую иридиевую или платиновую свечу на более дешевую обычную клиенты получают именно в автосервисах, от мастеров, которым они привыкли доверять. «Мастер» в данном случае исходит из собственных соображений, что точно такая же машина» ездит с обычными свечами. Замена масла в вариаторе Хонда Фит своими руками При этом, он не учитывает технические и конструктивные особенности автомобиля. Во что это «выливается» в конечном итоге клиенту? Давайте посчитаем.

Читайте так же

Стоимость предписанной оригинальной иридиевой свечи составляет около $30. Четыре свечи обойдутся клиенту в $120. Замена свечей зажигания КИА Рио 3 Стоимость дешевого «заменителя от мастера» составляет $5 за штуку, итого, $20 за комплект. Одна новая (взамен «погибшей») катушка зажигания для распространенного двигателя, К20A стоит от $100 до $200. Итого, ошибка мастера выливается в «выкинутые» $20 за ненужные свечи, $150 за замену катушки зажигания, и $120 за комплект необходимых свечей. Кому нужна такая экономия?!

Другой причиной для лишних трат является несвоевременная замена свечей. Замена ATF – замена масла в вариаторе Хонда Фит и Хонда Джаз В некоторых автомобилей Honda (например, Honda Fit) отслеживание состояния свечей становится для владельца обязательным. Дело в том, что 1,3-литровый двигатель Honda Fit имеет восемь свечей зажигания, призванных обеспечивать автомобилю превосходную экономичность. Многие «фитоводы», верят легенде о том, что задний ряд свечей, расположенный в труднодоступном месте, устанавливается на весь срок службы автомобиля, и зачастую, меняют только передние четыре свечи. К сожалению, последствия этого очень затратны. Нередко приходится менять все катушки зажигания заднего ряда, стоимостью в е же $110-150 каждая.

Наиболее трагичным во всей этой истории с катушками Fit, является то, что автовладелец, столкнувшись с симптомами проблем системы зажигания, в первую очередь грешит на& ВАРИАТОР. Дело в том, что машина, при двух и более вышедших из строя катушках, начинает сильно вибрировать при разгоне, &тупить&, пинаться как автомат, и вообще очевидно теряет в динамике. замена масла в вариаторе Хонда фит подскажите кокое масло лить и сколько. Объяснение этому простое, топливная смесь сгорает не в том объеме в котором ведет расчет компьютер автомобиля. Пытаясь на ходу перестроиться на новый режим работы, компьютер отменяет предыдущие команды и в процессе этого машину начинает лихорадить. Она не глохнет (благо, остальные катушки могут поджигать смесь) но и ехать с прежней динамикой она также не может. Во время всех этих действий, человек, сидящий за рулем машины, начинает подозревать самое страшное, машина &пинается&, &тупит&, значит все таки сломался вариатор.

С этими грустными мыслями он едет на дорогой &коробочный& сервис, где мастера лихо разобрав коробку и обнаружив в ней продукты износа (как никак фиты с 2001 года выпускаются), выносят вердикт, замена &уставших& узлов + операция по снятию, водружению и разбору-сбору вариатора. Итого, сумма астрономическая. К сожалению, это не выдуманная история, с подобным отношением и водителя к машине и мастера к клиенту мы сталкиваемся регулярно. Все было бы по-другому, если бы автовладелец вовремя менял свечи, ну, или, обратился бы в нужный сервис, где есть официальный диагностический сканер Honda, который (в руках опытного мастера) показывает какие катушки подлежат замене&

Еще одним врагом системы зажигания является мнение, что в зависимости от времени года лучше подбирать свечи по их температурному принципу (т.н. «горячие» и «холодные» свечи, отличающиеся длиной белого изолятора). Безусловно, в пределах разумного, это грамотный и даже иногда верный подход, но он требует специальной подготовки того, кто рекомендует такие замены. Мастер должен очень четко представлять особенности того или иного двигателя, прежде чем рекомендовать подобное. В противном случае, мы можем вернуться к проблеме замены катушек.

Все вышеописанное справедливо и для более «взрослых» автомобилей с трамблерной системой, только в этом случае выходит из строя единственная катушка, стоящая в распределителе. В такой ситуации автомобиль становится полностью непригодным к эксплуатации в один момент.

Как же избежать подобных неприятностей? Ответ крайне прост: ставьте свечи, предусмотренные производителем автомобиля, и делайте это вовремя. Факт восемь.

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Замена масла в вариаторе ниссан мурано
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector