Диагностика и замена задних стоек стабилизатора Ford Focus 2

Существует ряд признаков, по которым вы будучи не специалистом сможете определить исправны стойки или нет.

• Неустойчивое положение автомобиля на резких поворотах
• Стук в задней части подвески при прохождении неровных участком дороги
• Машина начинает раскачиваться при резких поворотах руля

Проверить стойки очень легко, загоняем машину на эстакаду или смотровую яму. Беремся рукой за стойку и начинаем ее раскачивать. Если резинки изношены, будет слышаться небольшой стук и люфт. При выявлении люфта замена стоек обязательна.

Если проблемы выявлены лишь на одной стороне, советуем произвести замену и на другой.

Замена стоек стабилизатора Ford Focus 2 и 3 производится при их явной неисправности. В первую очередь, это стук. Он проявляется при проезде по неровностям дороги. Если стучит сзади, то это с большей долей вероятности стойка. При стуке спереди звук можно перепутать с шаровыми. Поэтому, перед демонтажем проведите диагностику.

При проблемах со стойкой стабилизатора не будет люфта колеса. Также можно попробовать отжать стойку. На исправной это не получится. Но, учтите, что она находится в постоянном напряжении, и отсутствие люфта не гарантирует работоспособность стойки. Если вы все же подозреваете стойку в неисправности, то следует ее снять, и оценить работоспособность.

Износ стоек стабилизатора ford focus 2: последствия

Последствия эксплуатации транспортного средства с высоким уровнем износа стоек приводят к опасным ситуациям. Порванный пыльник приведет к появлению загрязнения на элементах, защитная функция стоек будет нарушена. В результате контакта металла с водой происходит химическая реакция, приводящая к коррозии.

Если пренебречь данными проблемами, то транспортное средство в момент движения может опрокинуться. Автомобиль потеряет сцепление с проезжей частью. Не исключено, что из-за проблем с задними стойками транспорт может самопроизвольно сменить траекторию движения при наезде на неровность.

При этом вред будет нанесен не только автомобилю, но так же и другим участникам движения. Не редко такие аварийные ситуации приводят к гибели людей.

Доработка стоек стабилизатора. Смазка заднего ступичного подшипника Форд Фокус 2 — бортжурнал Ford Focus Hatchback i-focus 2007 года на DRIVE2

Наткнулся на статью на Драйве о причинах быстрого выхода из строя шарниров стоек стабилизатора. Свои менял примерно 40 тысяч км назад. Купил новые.

Вот она причина — не предусмотрено уплотнение

Следовательно, попадает грязь и вода. На новых также

Не покупайте СТР

Можно заказать усиленные от Мондео, там шарнир больше.

Но я уже заказал, пришли такие, что делать.

Слева сверху родной пыльник, снизу — пыльник рулевого наконечника Ваз 2108

Добавил смазки и одел поверх родного пыльника восьмерочный. У него место есть под уплотнительное кольцо

Это примерка, он глубже одевается. Можно поставить от Оки, но его вместо родного одевать надо, а на сколько его хватит…

В сравнении со снятыми

Также смазал задние ступичные подшипники, не снимая с авто, через отверстие датчика АБС

Уже открутил нижнее крепление амортизатора

Снял датчик, открутив болт TORX

Шприцем запрессовал туда смазку. Прокручивал колесо, чтобы распределялась равномерно

Также смотри замены СБ задней подвески: www.drive2.ru/l/7374019/

И замену барабанных тормозов на дисковые : www.drive2.ru/l/7093144/А также установку АБС :www.drive2.ru/l/4556319/Дочитал до конца — поставь Лайк.

Цена вопроса: 1 250 ₽ Пробег: 193500 км

Замена стоек: пошаговый процесс

Когда диагностика выполнена, а новые детали куплены, самое время перейти к процедуре замены. Весь процесс от начала и до конца не занимает много времени и, что самое главное, не требует специальных знаний или сложного оборудования. Этой статьи и нескольких часов времени будет достаточно, чтобы сэкономить несколько тысяч рублей, которые берут за эту работу сервисы.

Первым делом нужно снять изношенную стойку. Выполнять это рекомендуется за несколько шагов:

1. Поставить автомобиль на ручном тормозе над сервисной ямой. Заднюю часть следует поднять домкратом. Не лишним будет установить откаты под колеса, а также несколько кирпичей под авто в качестве дополнительной поддержки.
2. Снять все колеса с автомобиля.
3. Очистить все железные или стальные детали от грязи, окисления и ржавчины. Подойдет универсальное средство WD-40.
4. Использовать ключ на 15, чтобы открутить стойки.
   
   

Совет! На весь процесс снятия стоек не уйдет много времени. Инженеры Ford предусмотрели все максимально удобно, особенно если стойки выполнены в виде буквы Г.

Подбор изделия

Завод изготовитель, не рекомендует экономить на таких запасных частях, как задние стойки стабилизатора. Проверять изделия рекомендовано при прохождении каждого технического обслуживания. В первую очередь речь идёт о безопасности, поскольку автомобиль и так в зимнее время носит, неисправные задние стабилизаторы могут ускорить процесс попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Оригинал

1500682 — оригинальный каталожный номер задних стоек стабилизатора предназначенных для установки на автомобиль Форд Фокус 2. Стоимость комплекта изделий составляет — 5000 рублей. Именно поэтому, большинство автолюбителей выбирают более дешевые аналоги.